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0引言隨著“雙碳”進(jìn)程的不斷深入推進(jìn)，我國能源電力高質(zhì)量發(fā)展面臨新形式和新任務(wù)。電力系統(tǒng)作為能源系統(tǒng)的重要組成部分及“雙碳”目標(biāo)的主要參與者、推動(dòng)者，其源網(wǎng)荷儲(chǔ)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)正在面臨深刻變革。傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的電源特性決定其有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與發(fā)電靈...

摘要：在“雙碳”目標(biāo)引*的綠色轉(zhuǎn)型浪潮下，高耗能、高排放的園區(qū)已成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。建設(shè)零碳園區(qū)不僅是響應(yīng)國家政策的必然要求，更是企業(yè)降本增效、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、履行社會(huì)責(zé)任的戰(zhàn)略選擇。本文旨在分析企業(yè)在零碳轉(zhuǎn)型過程中面臨的核心難題...

當(dāng)前，在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，企業(yè)面臨日益嚴(yán)峻的用能挑戰(zhàn)。一方面，電價(jià)機(jī)制改革、需量電費(fèi)壓力持續(xù)增加企業(yè)用能成本；另一方面，高比例新能源接入帶來的波動(dòng)性、間歇性，以及多類型負(fù)荷的復(fù)雜耦合，對(duì)供電可靠性與能效管理提出了更高要求。尤...

在現(xiàn)代能源與工業(yè)體系中，直流供電系統(tǒng)因其效率高、控制簡(jiǎn)便、易于儲(chǔ)能等優(yōu)勢(shì)，已成為電動(dòng)汽車充電、光伏發(fā)電、電化學(xué)儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、變電站及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域不能缺少的組成部分。絕大多數(shù)此類系統(tǒng)采用不接地（IT）方式運(yùn)行，以避免單點(diǎn)接地故障導(dǎo)致系統(tǒng)...

在當(dāng)今強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和能源效率的背景下，企業(yè)能源管理已成為運(yùn)營(yíng)成本控制和環(huán)境責(zé)任的核心環(huán)節(jié)。中央空調(diào)系統(tǒng)作為建筑能耗的主要組成部分，尤其在高能耗行業(yè)中占據(jù)顯著比例，其能效管理水平直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與碳足跡。然而，許多企業(yè)在中央空調(diào)系統(tǒng)...

0引言隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，可再生能源已成為當(dāng)前及未來能源發(fā)展的重要趨勢(shì)。其中，光伏發(fā)電作為重要的可再生能源形式，已獲廣泛的應(yīng)用和研究。然而，由于光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性和不連續(xù)性，使其在大規(guī)模并網(wǎng)運(yùn)行中面臨一定的挑戰(zhàn)。這需要我們尋找一種有效的...

0引言近年來，電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，為充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。光儲(chǔ)充一體化電站應(yīng)運(yùn)而生，將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車充電三者有機(jī)結(jié)合，既能為電動(dòng)汽車提供綠色能源，又能提高新能源的利用效率。當(dāng)前，光儲(chǔ)充一體化電站不僅具有降低能源成本...

0引言大力發(fā)展可再生能源已成為全球性的能源戰(zhàn)略，微電網(wǎng)技術(shù)是提高可再生能源發(fā)電靈活性和可控性的有效途徑，但微電網(wǎng)的技術(shù)復(fù)雜性和經(jīng)濟(jì)性一直制約其規(guī)?；茝V使用。并且隨著可再生能源的規(guī)模化發(fā)展，我國大電網(wǎng)存在著越來越嚴(yán)重的安全性和可靠性問題，目...